項目背景

車載接觸網運行狀態檢測裝置安裝在運營的動車組或電力機車上，實現對接觸網全覆蓋、全天候動態檢測，實時記錄弓網運行狀態的動態、數據?？赏瓿蓪佑|網動態幾何參數、燃弧次數、燃弧時間、燃弧率和溫度異常的檢測。進而通過接觸網故障的快速定位，降低高速列車接觸網故障處理時間，提高鐵路運營效率。

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裝置特點

1.可實現全程弓網狀態高清圖像采集；

2.可實現弓網受流相關參數和溫度測量；

3可實現接觸網動態幾何參數的測量；

4.裝置檢測覆蓋夜間、隧道、逆光等情況；

項目產品需求

滿足所有動車組車型應用環境要求，包括強電磁干擾，高低溫，震動等 。

符合經常斷電狀況下，設備也要確?？煽窟\行。

按照節省能源和輕量化的要求設計，保證其結構安全和使用可靠。

采用標準化、系列化、模塊化設計，零部件具有較高的互換性。

零部件具有高可靠性。

采用低維修成本的原則設計。

高可使用率。

英沃思方案

工業級 12' TFT XGA LED 平板

工業級 5 線電阻式觸摸屏

?ELO 觸摸控制器

嵌入式Intel? 處理器, 板載Celeron? J1900 2GHz 四核

系統內存最高支持 8 GB DDR3L SDRAM

鋁合金外殼，緊湊型設計

前面板雙USB 2.0 接口

支持 Windows 與Linux

支持一路RJ45 千兆網絡和一路 M12 百兆網卡

內嵌小型UPS，確保意外掉電后的數據安全

方案創新之處

主機板卡與觸控方案及其它核心部件全部采用了工業級產品，確保了產品的可靠性。

主機自帶主動溫控散熱風扇散熱與相關抗震功能，進一步增強了主機運行的可靠性。

主機自帶UPS功能，確保在短時間內意外斷電的時系統正常運行，確保系統不崩潰，硬件件不受損。

主機采用標準化、系列化、模塊化設計，零部件具有較高的擴展性。

產品規格

C? ? P? ? U：Intel? Celeron? J1900, 四核

主? ? ? ?板： MIO-2263

內? ? ? ?存： DDR3L 1333, 4 GB （寬溫）

存? ? ? ?儲： 半高 64GB 寬溫 mSATA?

內置電池： 9600mA

顯示與觸摸： 12' TFT LCD (LED 背光) ELO 5線電阻式觸摸控制器

電源用功率： 110 VDC/30W

尺寸與重量： 349(mm) x 100(mm) x 245(mm) / 5KG

操 作 系? 統： Microsoft? Windows 7/Windows /Windows 10/Linux

產品應用圖片